Archive for 31 de julio de 2007

Small-scale LNG – Grasping A Totally New Business Opportunity

julio 31, 2007

http://www.acnnewswire.net/press/en/38502/IMSK.html

IMSK – Nordic LNG – A JV Created To Establish North European LNG market Leader

Oslo, Norway, July 23, 2007 – (Hugin) – Norwegian utility provider Lyse Gass (www.lyse.no) and I.M. Skaugen (IMS) join forces to create a unique LNG «small scale» supply chain for the Nordic markets. A natural gas liquefying plant with an annual production capacity of 300,000 tonnes of LNG will be built by Lyse, and its partners. It is expected to come on-stream in 2010, creating the North European market leader in LNG. I.M. Skaugen is currently engaged in a building program of up to ten sophisticated LNG carriers in China. Out of these 10 carriers one will initially be assigned to the joint venture, called Nordic LNG, full time from 2010. .The partners will jointly establish and own Nordic LNG AS that will be the company responsible for the logistic and sales of the LNG made by the liquefaction plant.

Norwegian utility provider Lyse Gass (www.lyse.no) and I.M. Skaugen (IMS) join forces to create a unique LNG «small scale» supply chain for the Nordic markets. A natural gas liquefying plant with an annual production capacity of 300,000 tonnes of LNG will be built by Lyse, and its partners. It is expected to come on-stream in 2010, creating the North European market leader in LNG. I.M. Skaugen is currently engaged in a building program of up to ten sophisticated LNG carriers in China. Out of these 10 carriers one will initially be assigned to the joint venture, called Nordic LNG, full time from 2010. .The partners will jointly establish and own Nordic LNG AS that will be the company responsible for the logistic and sales of the LNG made by the liquefaction plant.

IMS ambition in this new market has been not only to transport the LNG but also take an active part in the whole supply chain and up to the point of acting as a seller of LNG directly to the end-users.

With the small-scale LNG concept, natural gas in the form of LNG can be supplied directly to end-users located outside the normal cover of pipeline systems. This will give these end-users the unique opportunity to switch to natural gas – an energy source with significantly lower emission levels of greenhouse gases.

The Nordic LNG concept gives us the opportunity to be an early mover into an exciting new market currently under development around the globe – that of small-scale distribution of LNG.

A move into this market needs to be scrutinized at every stage in the process and therefore, I.M. Skaugen has been working since 2002 to analyse the market potential and supply chain management of small-scale LNG in the Nordic region. Our objective has been to «demystify» the LNG concepts and build a robust supply chain concept based on well known and proven technologies. By this approach we can create an economical efficient supply chain with the aim of serving the customers in the most flexible way. The first result of these efforts is the partnership with Lyse Gass and the exploration of LNG based services for customers in Scandinavia.

The decision in 2005 to commence a process to make our own-designed and own-built «Multigas» vessels and being the first of their kind – capable of carrying the more traditional cargoes of LPG and Ethylene, as well as LNG, makes it possible to switch between different gas cargoes. Furthermore, we will be able to gain access to a totally new market without the significant costs normally associated with the building of a dedicated large scale LNG fleet and with large scale re-gasification plants and receiving terminals.

The environmental benefits to the companies and the society are considerable. The customer’s shift from oil to gas will represent a reduction in CO2 emissions of 250.000 tonnes per year, corresponding to the yearly emissions from nearly 100.000 cars. Also the emissions of nitrous oxide (NOx) will be considerably reduced.

The unique cooperation benefits from Lyse’s gas and utility expertise and I.M. Skaugen’s distribution and logistics capabilities. The partners will thus have under its own control the value chain from natural gas entering the processing plant in Norway to the product being delivered on the customer’s doorstep.

Nordic LNG AS, which is the Company entrusted with the sales and logistics of the distribution of the natural gas, will be owned 40% by IMS and 60% by Lyse and its partners. The Company will provide natural gas to a great number of industrial companies not having access to natural gas pipelines today. At the outset, Nordic LNG will focus on industrial customers in Norway and Sweden, but will also address the entire Northern European market. Nordic LNG’s first customers have already signed on, among them AGA in Sweden. So far, almost 20 per cent of the plant’s capacity is contracted.

The partners in the Nordic LNG venture have decided on a business model where the investments made by each partner will be carried on its own balance sheets. These assets will then be pooled into an «EBITDA sharing pool» where the IMS share of the EBITDA from the business will be aprox 20% . The final share will depend on the size of the final investments made when the plant and the vessels are commissioned. The € 120 million investment in the plant, to be made by Lyse and its partners Celsius Invest AS, will create one of Europe’s largest producers of liquefied natural gas at Risavika just outside Stavanger. A step 2 development of the plant, increasing the capacity to 600,000 tonnes is already being assessed. The processing plant will be delivered by the German engineering company Linde, the contract to this effect was signed last week. Construction is expected to commence just after the summer break.

Shell will be delivering natural gas from the Kårstø terminal via Lyse’s pipeline to the processing plant. The gas contract includes 200 million cubic meters of natural gas annually; making it one of the largest such gas contracts ever in Norway.

«Lyse’s involvement in the production and distribution of LNG outside Norway is a natural expansion of our gas business. We see this as an attractive business opportunity and a substantial environmental contribution,» said Lyse’s CEO, Eimund Nygaard.

«This project is now coming to its fruition after IM Skaugen and Lyse have worked on the project for quite a few years to ensure we have covered all angles. From a vision to reality to establish a first of its kind in the world; a profitable LNG supply chain based on a smaller scale plant and smaller scale logistics. The economics of this small scale will benefit the customers and ensure natural gas is brought to customers that otherwise would not get access to it due to cost» said I.M. Skaugen’s CEO, Morits Skaugen».

«The demand for gas is increasing all over Europe. Our LNG concept provides efficient access to gas also for companies not being close to pipelines. This enables a great number of companies to reduce energy costs and improve their environmental performance,» said managing director of Nordic LNG, Håkan Werner.

I.M. Skaugen ASA

If you have any questions, please contact: Bente Flø, Chief Financial Officer, on telephone +47 23 12 03 30/+47 91 64 56 08 or by e-mail: bente.flo@skaugen.com. This press release is also available on the Internet at our website: http://www.skaugen.com.

Listed on the Oslo Stock Exchange, I.M. Skaugen ASA (IMSK) – http://www.skaugen.com – is a Marine Transportation Service Company engaged in the hassle free transportation of petrochemical gases and LPG, ship-to-ship transfer of crude oil and LNG, as well as the design and construction of smaller and specialized high quality marine vessels.

IMSK is a fully integrated shipping company that designs, builds, owns, mans and manages our own ships. IMSK customers are major international companies in the oil and petrochemical industry, whom we serve worldwide from our operations in Dubai (UAE), Freeport and Houston (Texas), Oslo (Norway), Singapore Sunderland (UK), Nanjing, Shanghai, Taizhou, Zhangjiagang and Wuhan (China). IMSK operates recruitment and training programmes in St. Petersburg (Russia) and Wuhan (China) for the crewing of vessels.

IMSK employs approx. 1,500 people and currently operates 45 vessels worldwide. The fleet comprises petrochemical gas and LPG carriers, Aframax tankers, vessels and barges for the transportation of gases on the Yangtze River (China) and a small number of workboats for Skaugen PetroTrans (SPT).

IMSK has a comprehensive newbuilding project in China where it has three LPG vessels of 3,200 cbm; three purpose designed combination carriers with LPG/Ethylene/VCM and Organic chemicals carrying capability and up to ten advanced 10,000 cbm LNG/LPG/Ethylene gas carriers are on order for Norgas for delivery from beginning 2007 and onwards. IMSK has invested in infrastructure with both a shipyard and a cargo plant maker in China to ensure innovative and flexible vessels at low cost. Six new, purpose designed and built «Aframax sized tankers», are on order for delivery to SPT on a long term Bareboat charter and for delivery from May 2007 until spring 2008.

Copyright © Hugin ASA 2007. All rights reserved.

Norway firms team up for small-scale LNG plant

julio 31, 2007

http://investing.reuters.co.uk/news/articleinvesting.aspx?type=allBreakingNews&storyID=2007-07-23T103007Z_01_L23646365_RTRIDST_0_SKAUGEN-LYSE-LNG.XML

Mon Jul 23, 2007 11:30 AM BST145

OSLO, July 23 (Reuters) – Norwegian utility Lyse and financial investors will invest 120 million euros ($166 million) to build a liquefied natural (LNG) plant outside Stavanger on Norway’s west coast, Lyse and its partners said.

The plant will have annual production of 300,000 tonnes of LNG and is due to come on stream in 2010, they said in a statement on Monday.

The venture will initially supply industrial customers in Norway and Sweden, but could extend its reach to the rest of northern Europe in future, they said.

The plant will be less than a tenth the size of Norway’s big LNG project, Statoil’s Snoehvit, which will have annual exports of 4.1 million tonnes of LNG when it starts up later this year.

The plant will be owned and operated by Skangass, a 50/50 joint venture of Lyse and Stavanger-based investors, they said.

The processing plant will be delivered by German engineering group Linde, the partners said.

In addition, Skangass and Norwegian shipping company I.M. Skaugen have formed a joint venture called Nordic LNG to create an LNG supply network for the Nordic region, Lyse and Skaugen said in the statement.

The marketing and logistics company Nordic LNG will be 60 percent owned by Skangass and 40 percent by I.M. Skaugen.

Skaugen will assign a new tanker to transport LNG from the new plant, they said.

«The new company Nordic LNG will provide natural gas to a great number of industrial companies not having access to gas pipelines today,» Lyse and I.M. Skaugen said.

AGA in Sweden is among the first customers to be signed up and has agreed to take nearly a fifth of the plant’s output, they said.

Shell will supply the liquefaction plant with natural gas from the Kaarstoe export terminal north of Stavanger via Lyse’s pipeline, the companies said.

The gas contract includes 200 million cubic metres of natural gas annually, they said.

«LNG will replace oil as a source of energy in industrial manufacturing and processing for a great number of companies which today have limited access to gas,» they said.

«The small-scale LNG concept will make use of smaller LNG carriers and will therefore need much smaller receiving terminals,» the partners said.

© Reuters 2007. All Rights Reserved.

Bolivia abre a PDVSA las reservas de gas y petróleo del norte paceño

julio 31, 2007

http://www.energypress.com.bo/Bolivia/1.htm

Edición 355 – 30/07/2007

Sociedad de economía mixta binacional

PDVSA tiene la firme intención de ingresar con actividades de prospección, exploración y explotación a la zona del Madidi, al norte del Departamento de La Paz, con permiso oficial.

Energy Press >> La Paz

El Presidente Evo Morales autorizó a través del Decreto Supremo No. 29189, del pasado 11 de julio de 2007, la conformación de una Sociedad de Economía Mixta entre Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y Petróleos de Venezuela S.A. Bolivia Sociedad Anónima (PDVSA Bolivia S.A.) para el desarrollo de actividades de exploración en búsqueda de yacimientos de hidrocarburos y explotación de los recursos energéticos en áreas declaradas reservas fiscales.

YPFB informó de manera confidencial al Poder Ejecutivo que en la zona declarada “No Tradicional” para la exploración petrolera que está integrada por los departamentos de La Paz, Oruro, Pando y Beni, la nación tiene reservas de gas natural estimadas en aproximadamente 6 TCF´s

Petróleos de Venezuela (PDVSA) tiene la firme intención de ingresar con actividades de prospección, exploración y explotación a la zona del Madidi, al norte del Departamento de La Paz, con permiso oficial, zona donde se hallan los reservorios más importantes del Estado.

YPFB anunció que habrá una inversión de aproximadamente 1.200 millones de dólares para encarar el proyecto, pero todo hace ver que el presidente Evo Morales abrió las puertas de las reservas fiscales que tiene el Estado a favor de PDVSA bajo la constitución de tres Sociedades Anónimas Mixtas (S.A.M.,) con YPFB a imagen y semejanza de lo que se hizo con la Ley de Capitalización entre 1993 y 1997.

En la zona, potencialmente rica de gas y petróleo en el norte del Departamento de La Paz las transnacionales Petrobrás del Brasil, la hispano argentina Repsol YPF y la francesa Total E&P tienen concesiones para realizar exploración, pero el gobierno suspendió estos derechos aduciendo colisión con disposiciones normativas vinculadas con la protección al medio ambiente.

Río Hondo, ubicado en las entrañas del Parque Nacional Madidi -en el departamento de La Paz- tendría igual e incluso mayores reservas de gas natural que San Alberto, Sábalo e incluso Margarita, los megacampos más importantes que tiene la Nación en Tarija.

Junto al Bloque Madre de Dios, enclavado en el límite regional entre Pando y La Paz, los datos técnicos que tiene en su poder Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) señalan que habría reservas estimadas entre 2 a 3 TCF´s (trillones de pies cúbicos) de gas natural.

El gobierno del Presidente Evo Morales, junto a las principales autoridades de YPFB, ha venido sosteniendo, desde que nacionalizó los hidrocarburos el pasado 1 de mayo, que las nuevas empresas que están decididas a venir a Bolivia, bajo las condiciones planteadas por el régimen, es decir, 80 por ciento para el Estado y 18 por ciento para el capital privado, van a llegar a realizar trabajos de prospección en zonas no tradicionales.

La Paz junto a Oruro, Potosí, y Pando, sintetizan las características de regiones no productoras de petróleo.

En cambio departamentos como Santa Cruz, Tarija, Chuquisaca y Cochabamba, constituyen, hasta ahora, los únicos departamentos productores. Son parte de la zona tradicional para la producción de hidrocarburos.

Teniendo en cuenta el interés para la exploración petrolera, el país se ha dividido en dos zonas: No Tradicional que ocupa el 44.4% de la extensión territorial y Tradicional que ocupa el 55.6%.

El anuncio del Gobierno de iniciar trabajos de prospección petrolera en el Norte del Departamento de La Paz no hace otra cosa que abrir la senda para que está región, dentro de pocos años, también sea declarada zona productora de hidrocarburos. De hecho Petróleos de Venezuela (PDVSA) que se ha propuesto romper equilibrios en América del Sur para sentar dominio y mando en materia energética, tiene previsto realizar inversiones por cerca de 1.200 millones de dólares para ingresar, con fuerza, en el Norte de La Paz, pero además en los departamentos de Pando y Beni. Las principales autoridades de YPFB informaron que los trabajos de prospección se harán en las provincias Iturralde y Franz Tamayo del departamento de La Paz.

La decisión política de Morales a favor de PDVSA responde además a un convenio que firmó el 23 de enero de 2006 con su homólogo, Hugo Chávez de Venezuela denominado “Acuerdo sobre Cooperación en el Sector Energético”.

El inciso d) del Artículo 2 del referido acuerdo binacional hace referencia a la “…conformación de empresas mixtas entre YPFB y PDVSA para el desarrollo de proyectos de exploración, producción, refinación, cadenas de distribución, procesamiento e industrialización de hidrocarburos en Bolivia…” El convenio fue además ratificado mediante Ley No. 3430 de fecha 21 de junio de 2006.

Petróleos de Venezuela (PDVSA) no solo coadyuvó al gobierno de Morales en el diseño del decreto de nacionalización de los hidrocarburos del 1 de mayo de 2006 sino que incluso realizó visitas de campo, a través de sus más destacados ingenieros, a los reservorios más importantes que tiene el país.

La “mano amiga de PDVSA” se extiende además a las plantas de refinación, transporte y almacenaje.

El “ejército de profesionales” que el Presidente Evo Morales no halló en Bolivia para “nacionalizar” los hidrocarburos lo encontró y reclutó en Cuba y Venezuela.

Semanas antes a la emisión del Decreto Supremo No. 28701, a través del cual nacionalizó los hidrocarburos, los Presidentes de Cuba Fidel Castro y de Venezuela Hugo Chávez, enviaron hasta La Paz directores, técnicos y asesores para orientar el proceso, explicar el ¿cómo y cuando?, pero también ¿Dónde y con qué objetivo?

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) sirvió de plataforma política para albergar a los “soldados” extranjeros para recibir insumos destinados a preparar la “receta de la nacionalización” del gas y petróleo.

Fidel y Chávez tienen desde entonces información de primera línea sobre el proceso boliviano de la nacionalización de los hidrocarburos.

La mentada “soberanía” fue transplantada a Venezuela y Cuba. Desde el momento en que llegaron directores y técnicos a YPFB, la autonomía nacional para decidir que hacemos con el gas y petróleo perdió poder y decisión boliviana.

Los ejecutivos más importantes de las empresas que tienen PDVSA y Cuba para el gas, petróleo y la industrialización, desplazaron en este sentido, agentes de información hasta Bolivia con el objetivo de visitar los 56 campos de producción de hidrocarburos.

Previo consentimiento del Gobierno, llegaron hasta los campos San Alberto, Sábalo (bloque San Antonio), Itaú y Margarita en la provincia Gran Chaco del Departamento de Tarija, hoy objeto de auditorias, para recabar información sobre la producción boliviana de gas y petróleo.

Su misión era además conocer cómo trabajan los pozos para explotar los hidrocarburos, qué tecnología tienen y bajo que parámetros maximizan el rendimiento del gas y petróleo.

YPFB, EMPRESA EN EL PAPEL

¿Cómo encarará YPFB éste desafío?, nadie lo sabe. La novísima empresa petrolera estatal, que espera ser una estructura remozada y ajena a lo que fue su pasado inmediato, no tiene fondos para arrancar con proyección internacional en un plazo mediato. El Presupuesto General de la Nación 2007 destino, aproximadamente, hasta 180 millones de dólares para que pueda funcionar y cumplir con los objetivos que la Ley de Hidrocarburos 3058 y el Decreto de Nacionalización No. 28701 mandan en el marco de la política nacional de propiedad con soberanía de los hidrocarburos.

El monto asignado es ínfimo para la industria petrolera. YPFB necesita, por lo bajo, hasta 1.000 millones de dólares para encarar proyectos de expansión corporativa y de control soberano sobre los hidrocarburos. Lo contrario es anunciar decisiones sólo en papel.

Sin fondos en el erario nacional, poco se podrá esperar de la nueva YPFB. De hecho Petróleos de Venezuela (PDVSA) de la mano del Presidente Hugo Chávez pretende aliviar la sed de dinero que tiene la nueva corporación del petróleo con lo que el slogan de soberanía plena podría quedar subyugada, una vez más, a intereses foráneos.

El Gobierno está conciente de las dificultades razón por la cual ha comenzado a construir alternativas que permitan a la nueva YPFB respirar con más alivio. Una de esas posibilidades sería restringir el Impuesto Directo a los Hidrocarburos (IDH) a las regiones productoras de gas y petróleo por un periodo de hasta 90 días. ¿será viable?. Con la medida YPFB podría ganar tiempo e insumir mucho dinero para sus fines que persigue. Pero ¿y las regiones podrían extender éste período de gracia al gobierno? Habrá que esperar que sucede.

YPFB – PETROANDINA S.A.M.

Siete artículos sintetizan el fin y objetivos que perseguirá en adelante la sociedad de economía mixta YPFB-Petroandina S.A.M. de los cuales sobre salen los siguientes:

Artículo 3 (Personalidad Jurídica). Se reconoce la personalidad jurídica de la Sociedad Anónima Mixta YPFB-PETROANDINA S.A.M.

Artículo 4 (Aprobación). Se aprueba la Escritura Constitutiva de YPFB-PETROANDINA S.A.M. en sus ocho (8) Cláusulas, así como de sus Estatutos en sus ocho (8) Títulos y noventa y dos (92) Artículos, como norma de las actividades de la sociedad.

Artículo 5 (Capital).

I. El capital autorizado de la sociedad se establece en un monto de Bs. 1.600.000. El capital de la sociedad se encuentra dividido en 1.600 acciones con un valor nominal de Bs. 1.000 cada una.

II. Del capital autorizado, se ha suscrito un monto de Bs. 800.000 dividido en 800 acciones con un valor nominal de Bs. 1.000 cada una, que constituye el capital social, el cual se encuentra pagado íntegramente de acuerdo a los aportes de cada socio, mediante un depósito bancario de acuerdo al Artículo 221 del Código de Comercio, según el siguiente detalle:

• YPFB suscribe y paga la suma de Bs. 480.000, aporte equivalente a 480 acciones de Bs. 1.000 cada una, correspondiente al 60% de participación en el capital social, a la que le corresponde las acciones de la Serie A. Este aporte provendrá de recursos de origen nacional.

• PDVSA Bolivia S.A., suscribe y paga la suma de Bs. 320.000, aporte equivalente a 320 acciones de Bs. 1.000 cada una, correspondiente al 40% de participación en el capital social, ala que le corresponde las acciones de la Serie B. Este aporte provendrá de recursos de origen extranjero.

Artículo 6 (Participación Estatal). La participación estatal en la empresa YPFB-Petroandina S.A.M. será mayoritaria y se constituye con un paquete accionario a favor de YPFB del 60%.

Artículo 7 (Protocolización). Se dispone la protocolización del Contrato de Constitución de la Sociedad y sus Estatutos, en la Nortaría de Gobierno de la ciudad de La Paz.

Análisis de la Revista América Economía

La mayor de América Latina / PDVSA

Crónica anunciada

Es una vieja historia. El petróleo sube y los estados estrechan su control sobre las petroleras. Entonces, y respondiendo a reflexiones políticas antes que estratégicas, administran despreocupadamente sus activos en hidrocarburos. La inversión sufre. La calidad de los recursos humanos cae. La corrupción y la ineficiencia se comen las ganancias. Y cuando el precio del barril vuelve a caer, los estados se ven forzados a reabrir los campos petroleros a la inversión privada.

La estatal venezolana PDVSA, la mayor empresa de América Latina, está en el comienzo de esta historia una vez más. “Va a tardar un tiempo antes que el gobierno reabra los hidrocarburos a la operación de los privados”, dice Francisco Monaldi, un economista que estudia la industria petrolera en el Instituto de Estudios Superiores de Administración (IESA) de Venezuela. “Mientras tanto habrá un clima poco atractivo para la inversión, pero, tal como la historia lo ha demostrado, cuando los precios caigan, un nuevo ciclo de inversión se iniciará”.

Desde que Hugo Chávez asumió el poder en 1999, y especialmente desde que los precios del petróleo empezaron a subir hacia fines de 2003, el gobierno venezolano retrocedió en los pasos dados de su apertura en los 90. La Constitución de 1999 dejó yacimientos de petróleo para el uso exclusivo del gobierno y de PDVSA, lo que la transformó en compañía 100% estatal. La administración de Chávez elevó el impuesto a la renta para las compañías privadas desde 36% hasta 50% y, posteriormente, el tributo a los productores de crudo pesado en la Faja del Orinoco desde 1% a 16,7%. En 2005 y 2006 forzó a compañías contratadas para funcionar -las que trabajaban en yacimientos de petróleos marginales y bajo comisión- a ser accionistas minoritarios en un joint venture con PDVSA. Y el 1 de mayo, la estatal terminó de asumir el control operacional de la mayoría de las cuatro empresas más importantes de crudo pesado en la Faja.

Las ventas de la compañía alcanzaron la histórica cifra de $US 102.000 millones el año pasado, por encima de los $US 86.000 millones en 2005 y de los $US 65.000 millones de 2004. Un efecto directo en las arcas fiscales de Hugo Chávez, cuyos ingresos también han subido por otras fuentes. “A partir de 2003, el Estado venezolano recapturó su ‘agencia’: la nueva PDVSA está orgullosa de servir a la nación como compañía petrolera nacional”, dijo Rafael Ramírez, ministro de Energía y presidente de PDVSA a fines del 2006. “No sólo en la generación de rentas y regalías, sino también en la ejecución de políticas económicas y sociales definidas por el gobierno nacional y relacionadas con la distribución de estas rentas: la siembra del petróleo”.

Con este fin, el plan de 2006-2012 de la compañía señala que la producción venezolana casi se doblará antes de 2012, llegando a 5,85 millones de barriles por día (MMBD). Muchos dudan que lo consiga. “La tendencia muestra que la producción lentamente declina, por lo que es improbable que PDVSA la levante según su plan 2006-2012”, dice Monaldi, del IESA, quien no cree tampoco que sea inminente un colapso en la producción gracias a un aumento del número de pozos petroleros. “Pero la inversión en la exploración y la producción tendrían que aumentar en una proporción gigantesca para que PDVSA produzca 5,88 MMBD en 2012… Lo más probable es que ni siquiera llegue a los 4”, señala.

La razón es que la compañía está destinando sus ganancias desde las inversiones hacia el gasto interno y la ayuda internacional. El gasto en programas sociales llegó a $US 13.000 millones el año pasado, casi el doble de los $US 6.900 millones de 2005 y un aumento dramático respecto los $US 546 millones de 2003. Esto excede por mucho los gastos de capital de PDVSA, que llegaron sólo a $US 3.880 millones en 2005, mucho menos que los $US 5.800 millones según el plan de inversiones. Y a pesar de los precios de 2006, los beneficios cayeron a $US 4.800 millones, desde $US 6.500 millones el año anterior.

La falta de inversiones ha retrasado la recuperación de la devastadora huelga que por dos meses afectó la petrolera a fines de 2002 y que paralizó su producción. Hoy PDVSA dice que Venezuela produce 3,1 MMBD, aunque la International Energy Agency, dependiente de la OCDE en París, estimó en abril que el número está más cercano a 2,42 MMBD. Esto confirmaría la tendencia a la baja en la producción desde el promedio diario de 2,69 MMBD en 2005 y los 2,42 de 2006. “Durante los últimos ocho años la producción de PDVSA ha tendido hacia abajo”, dice P. Donatello Pitts, analista y redactor jefe de LatinPetroleum.com, un medio especializado en petróleo basado en Caracas.

“Analizando sus prioridades de inversión, capacidad técnica y decisiones de personal, no tenemos razones para creer que podrá revertir esa tendencia”. Tampoco se ha sabido de grandes aciertos de PDVSA en exploración y producción, sus actividades de base y en las que se está desinvirtiendo a favor de los programas sociales. “Cuando Chávez habla de la economía siempre dice ‘los números no mienten’. Y es cierto: las cifras de inversión y de producción de PDVSA no mienten”, dice Pitts.

En julio de 2006 Moody’s quitó el rating B1 a PDVSA en respuesta a su aviso de que no publicaría más estados financieros auditados por el SEC. Ya había habido retrasos en la publicación de los informes anuales de 2004 y 2005. Las preocupaciones por la transparencia se han intensificado tras las defensas públicas que han debido hacer Rafael Ramírez y su vicepresidente Luis Vielma contra acusaciones de que habrían dado contratos sin licitaciones.

Las dudas también llegan a sus decisiones de contratación. Despidió a casi la mitad de su mano de obra (18.000 de 40.000 empleados) después de la huelga de 2002. El problema es que el criterio de selección del nuevo personal es político, como se demostró en un discurso de Rafael Ramírez, diciendo que en la empresa sólo había lugar para “rojos, rojitos” y que quien tenga dudas sobre el proyecto de gobierno debía renunciar.

Nadie sabe cuánto tiempo PDVSA permanecerá en el control del sector petrolero en Venezuela. La respuesta depende de los precios del petróleo, de la popularidad del gobierno y de otros factores imprevisibles. Pero el final de la historia no es un misterio. Tarde o temprano, el gobierno volverá a entregar control a los privados para explotar sus hidrocarburos.

Encuentro entre ministros de hidrocarburos

julio 31, 2007

http://www.eldiario.net/noticias/nt070731/0_02ptd.php

Bolivia ignora “gas por mar”, Chile propone electricidad y geotermia

• La agenda marítima y la exportación de gas al vecino país no se abordaron en la reunión.

La reivindicación marítima forma parte de una política de Estado que tiene Bolivia, independientemente del gobierno de turno que se encuentre en Palacio, el tema no se puede dejar de lado bajo ninguna circunstancia.

Los ministros de Hidrocarburos de Bolivia, Carlos Villegas; y de Chile, Marcelo Tokman, decidieron dejar de lado el tema del gas y su implicancia con la demanda marítima nacional y sólo dialogaron sobre tres propuestas chilenas acerca de electricidad y geotermia.

El encuentro desarrollado en el Ministerio de Hidrocarburos, duró más de dos horas y contó con la participación del presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Guillermo Aruquipa y el presidente de la Empresa Nacional del Petróleo de Chile (Enap), Enrique Dávila.

En el mismo, no se habló del tema mar; ya que este es tratado en la agenda de 13 puntos que desarrollan las cancillerías. Asimismo, fue relegada la venta de gas, ya que además de no estar inscrito en la hoja de ruta, aún es un tema sensible para Bolivia, según información difundida por la agencia ANF.

“El tema de gas natural, compra o venta; no fue objeto de análisis en la reunión. De igual manera, la agenda marítima, no está siendo abordada por ninguno de los ministros acá presentes”, dijo Villegas, pese a la insistencia de la prensa.

PROPUESTAS

La delegación chilena propuso analizar la factibilidad técnico-económica de alternativas de interconexión entre Colombia, Ecuador, Perú y Chile, sumando a esta iniciativa a Bolivia. Dicho proyecto, cuenta con el apoyo del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD).

También se planteó una relación entre Enap y la Empresa Nacional de Electricidad de Bolivia (ENDE) para conocer proyectos de prospección y exploración geotérmica.

Finalmente, presentó la posibilidad de una relación Enap-YPFB para un probable programa de cooperación técnica en materia de hidrocarburos, siendo lo único que se tocó sobre el gas.

http://www.eldiario.net/noticias/nt070731/3_01ecn.php

Con miras a integración energética

Ministros de Energía confirman nueva relación a largo plazo

• Ahora el tema de discusión es la generación de energía eléctrica.

Sin fechas ni plazos definidos, y sin tratar el tema de la venta/compra de gas natural con destino a Chile, ayer los ministros de Hidrocarburos y Energía de Bolivia y del vecino país, protagonizaron la que anticiparon como la primera de varias reuniones con destino a analizar la situación energética binacional en el ámbito regional.

En la declaración conjunta, destacan la importancia de analizar en el “largo plazo” la integración energética propuesta en la última reunión de Cancilleres de la Isla Margarita, Venezuela, en la que se recomienda a los países de la región prever el futuro energético de la región.

En la reunión de ayer estuvieron los ministros de Hidrocarburos y Energía de Bolivia, Carlos Villegas, y de Energía de Chile, Marcelo Tokman. Los acompañaron el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Guillermo Aruquipa; y el gerente general de la Empresa Nacional del Petróleo (Enap), Enrique Dávila.

La reunión se desarrolló en dos partes, la primera en el Despacho de Hidrocarburos y la segunda en un céntrico hotel de esta ciudad.

Al término de la misma elaboraron una declaración conjunta en la que destacan el espíritu de cooperación que precede a los gobiernos de ambos países en el marco del nuevo relacionamiento de los 12 puntos de la Agenda sin Exclusiones que ambos gobiernos determinaron el año 2006.

Propuesta de Chile

En la oportunidad, la delegación de Chile planteó tres nuevos ámbitos de relacionamiento en el marco de integrar a la región a través de la energía, sea está generada a través de procesos hídricos, geotérmicos o hidrocarburíferos.

Para ello, las autoridades del vecino país, sugirieron a sus pares bolivianos participar en el Análisis de Factibilidad Técnico–Económica de Alternativas de Interconexión Eléctrica entre Colombia, Chile, Ecuador y Perú.

Los visitantes puntualizaron que esa iniciativa tiene el apoyo del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), en el marco de las recomendaciones de la Reunión de Cancilleres celebrada en la Isla Margarita el año pasado.

Además, plantearon establecer una relación entre las empresas Empresa Nacional del Petróleo (Enap) y la Empresa Nacional de Electricidad (ENDE) para conocer proyectos sobre prospección y exploración geotérmica en la Laguna Colorada, que se encuentra a 25 kilómetros de la frontera con el vecino país.

Finalmente, en la conferencia de prensa, el ministro de Energía, Marcelo Tokman, puntualizó la necesidad de establecer una relación entre Enap e YPFB “para un probable programa de cooperación técnica en materia de hidrocarburos”.

Tokman puntualizó que este programa de cooperación técnica puede darse en el largo plazo, pero que en el momento es necesario sentar las necesarias bases de confianza entre ambas entidades estatales de petróleo.

A su vez, el ministro de Hidrocarburos y Energía, Carlos Villegas Quiroga, se comprometió a elevar dichas sugerencias a consideración de las autoridades del Poder Ejecutivo boliviano.

De la misma manera, Villegas y Tokman decidieron continuar a futuro el intercambio de información a nivel de ministerios como de empresas estatales y agendar nuevas reuniones de seguimiento.

Durante la cita, los ministros conversaron sobre el desarrollo del sector energético de ambos países y afirmaron su común interés de avanzar en la integración y cooperación energética entre los países de la región, considerando el carácter de largo plazo en materia de energía.

Venta de gas

En la oportunidad, se les consultó a ambas autoridades sobre la posibilidad de venta de gas con destino al país transandino, sin embargo, con el mismo rigor puntualizaron que en la reunión no se trató –de ninguna manera–, tema alguno relacionado con una probable venta de gas a ese país que en el momento sufre los rigores de corte desde la Argentina.

De la misma manera, el ministro Tokman aseguró que era prematuro hablar sobre nuevas inversiones en el futuro inmediato respecto a inversiones en el sector energético, pero que no se descartan las mismas en el largo plazo.

Nacionalización de hidrocarburos fue manejada por Cuba y Venezuela

julio 31, 2007

http://www.eldiario.net/noticias/nt070731/0_04ptd.php

Según Fiscal

(ANF).- El fiscal asignado al caso petrocontratos, Alaín de Canedo, dio a conocer ayer que las investigaciones establecieron de manera preliminar que el proceso de nacionalización de los hidrocarburos fue manejada por los gobiernos de Cuba y Venezuela y no así por la estatal petrolera.

“Las investigaciones develan que la que elaboró los contratos fue la empresa norteamericana Curtis, Mollet-Prevost y asociados, y que los anexos ‘D’ los habría realizado la Empresa Cubana de Petróleos”, dijo la autoridad de la Fiscalía paceña.

El Fiscal dijo que la empresa norteamericana fue contratada en un marco de cooperación firmada entre Venezuela y Bolivia. “Más específicamente se sabe que PDVSA (Petróleos de Venezuela) habría costeado los servicios de este estudio jurídico profesional norteamericano para la elaboración de los contratos (petroleros)”, explicó.

Dijo asimismo que el caso de la Empresa Cubana de Petróleos se constituye en una revelación porque ellos habrían sido los que elaboraron los anexos “D” para todos los contratos petroleros, en especial para los campos de San Alberto, San Antonio y Río Hondo, que fueron objeto de la presente investigación.

El caso petrocontratos culminó con un careo entre los ex presidentes de YPFB, Juan Carlos Ortiz y Manuel Morales Olivera. El primero negó haber suplantado los anexos “D” a favor de las empresas petroleras y el segundo sostuvo que sustituyó los anexos con el pleno conocimiento del equipo negociador conformado por Ortiz y el actual ministro de Hidrocarburos, Carlos Villegas, que no asistió al careo pese a que fue convocado.